Nyheter

Amerikanske Lucid Motors åpnet et eksklusivt showroom på Karl Johans gate i Oslo i mars 2023 og posisjonerte seg som en seriøs utfordrer i det norske premiumsegmentet. Tre år senere er fasiten nedslående: totalt 33 biler er registrert i Norge, og i 2026 er én eneste bil solgt. Nå skifter selskapet strategi og åpner for forhandlerpartnere i Europa for første gang.

Debatten om elektriske politibiler har fått ny fart etter at Østerrike har konkludert med at elbiler foreløpig bare er delvis egnet for operativ polititjeneste. Norsk politi avviser likevel ikke elektrifisering – men understreker at beredskap veier tyngre enn utslippsmål, og at en eventuell overgang vil skje gradvis og på politiets egne premisser.

Genesis har ennå ikke offisielt avduket en produksjonsklar GV90, men merkets egne konsepter, tekniske presentasjoner og uttalelser fra ledelsen tegner nå et stadig tydeligere bilde av hva som er på vei. Bilen ventes å gå i produksjon i juni 2026 og lanseres i andre halvår – som det mest ambisiøse Genesis noensinne har bygget, og som den første til å få det nye «Connect W»-systemet.

Det kinesiske elbilselskapet Xpeng la frem sine årsresultater for 2025 den 20. mars, og tallene viser en dramatisk kursendring: nettotapet ble redusert med over 80 prosent, omsetningen vokste med nesten 90 prosent, og selskapet fikk for første gang noensinne et kvartalsoverskudd. Norge var ett av de første europeiske markedene Xpeng etablerte seg i, og selskapet planlegger nå å doble sine internasjonale leveranser i 2026.

Et lite verksted i Treviso nord i Italia bygger noen av verdens mest eksklusive elbiler – og ingen av dem er like. Totem Automobili presenterte nylig sin 18. skapelse: GT Electric «Zeal01», en håndlagd toseter på karbonfiberchassis, bygget på bestilling for en privatperson i California. Bilen kombinerer silhuetten til en klassisk Alfa Romeo Giulia GT fra 1960- og 70-tallet med et moderne helelektrisk drivverk – og representerer et av de teknisk mest modne prosjektene selskapet noensinne har gjennomført.

Fra og med 25. mars 2026 øker bomtakstene for elbiler i Bypakke Bergen kraftig. I rushtiden stiger prisen fra 19,20 til 35,20 kroner per passering – en økning på over 83 prosent. Det er bompengeselskapet Ferde som har varslet endringen, som gjennomføres etter vedtak i Bergen bystyre og Vestland fylkeskommune.

Den 18. mars 2026 passerte måleren på Hansjörg von Gemmingen-Hornbergs røde Tesla Model S fra 2014 magiske 2 758 033 kilometer. Det mest bemerkelsesverdig er ikke totalkilometringen i seg selv – men at det nåværende batteripakken alene har tilbakelagt én million kilometer, og fortsatt har 85 prosent kapasitet igjen.

BMW Z4 går av scenen i 2026 etter over to tiår som merkets eneste ekte roadster. Ingen direkte etterfølger er bekreftet, og Z-navnet ser ut til å bli lagt på is. Likevel har to av BMWs toppledere nå antydet at en elektrisk sportsbil på Neue Klasse-plattformen ikke er utenkelig – bare ikke særlig nært forestående.

Amerikanske Wink Motors har lansert en oppgradert versjon av sin elektriske mikrobil – og den er i en klasse for seg på hjemmemarkedet. Mark3 er en lukket, veigodkjent fireseters elbil til under 20 000 dollar, utstyrt med klimaanlegg, rattlås, ryggekamera og over 30 sikkerhetsfunksjoner. I Europa ville den knapt nok skapt overskrifter, men i USA er den et lite gjennombrudd for en bilkategori som lenge har vært fraværende.

Uber og Rivian kunngjorde 19. mars 2026 et av de mest omfattende robotaxi-partnerskapene vi har sett fra en etablert elbilprodusent. Sammen vil de to selskapene sette 10 000 fullautonome R2-robotaksier i drift fra 2028, med ekspansjon til 25 byer i USA, Canada og Europa innen 2031 – og en opsjon på ytterligere 40 000 kjøretøy.

Lexus har lansert åttende generasjon av sin langlivede ES-sedan i en fullstendig ny versjon – og for aller første gang som elbil. Den elektriske ES er allerede på salg i USA og kommer til Europa i løpet av våren og sommeren 2026, med opptil 530 km rekkevidde etter WLTP. Dermed får Lexus endelig en større elektrisk sedan i modellprogrammet – og et nytt alternativ for kunder som vil ha komfort, premiumfølelse og nullutslipp uten å gå SUV-veien.

Tesla kunngjorde 20. mars 2026 at selskapet har fullført den siste testfasen av Full Self-Driving (Supervised) i samarbeid med nederlandske RDW og levert all nødvendig dokumentasjon for godkjenning. Selve godkjenningen er imidlertid utsatt til rundt 10. april – og en bredere europeisk utrulling ventes tidligst i sommer.

Hyundai er nå involvert i en større tilbakekallingsrunde i Sør-Korea knyttet til en mulig svakhet i batteristyringssystemet i enkelte elbiler. Men det er viktig å rydde opp i ett punkt med en gang: tallet på over 100.000 biler gjelder den samlede aksjonen for Hyundai, Kia og BMW Korea – ikke Hyundai alene.

Tesla har rullet ut programvareoppdatering 2026.8 til sine biler over hele verden, og den mest omtalte nyheten er en funksjon som gjør bremsingen merkbart mykere og mer komfortabel – men foreløpig bare for eiere av den nye Model Y Juniper.

Hyundai har åpnet to nye N Hyper Chargers ved Nürburgring i Tyskland, med en tydelig ambisjon om å gjøre elektriske ytelsesbiler enklere å bruke også i et miljø der kravene til lading er langt høyere enn i vanlig hverdagskjøring. De nye laderne står ved inngangen til Nürburgrings Tourist Drive og tilbyr opptil 400 kW ladeeffekt fordelt på fire ladepunkter.

Mens bensinprisene stiger globalt, skrur BYD opp ambisjonsnivået for elbillading. Den kinesiske elbilgiganten har lansert en teknologi som lader fra 10 til 97 prosent på ni minutter – og tilbyr nå kjøpere av utvalgte modeller opptil 18 måneder med gratis hurtiglading på kjøpet.

Xiaomi har lansert en oppgradert versjon av sin bestselgende SU7 elektriske sedan. Den nye 2026-modellen bringer LiDAR og avansert førerassistanse som standard på alle versjoner, en Pro-variant med 902 km rekkevidde etter kinesisk målemetode og en ladehastighet på 800-volts-klassen. Bilen selges foreløpig kun i Kina, men utviklingen er verdt å følge for alle med interesse for hva som rører seg i elbilmarkedet globalt.

Tesla gjør hverdagen litt enklere for flere norske elbilister. På Teslas nyeste V4-hurtigladere med skjerm og kortleser kan medlemmer i Elbilforeningen nå starte lading med ladebrikke, ikke bare via app. Det betyr et mer kjent og raskt oppsett for mange som allerede bruker ladebrikken hos andre operatører – men endringen gjelder foreløpig ikke hele Tesla-nettverket.

Renault gjør alvor av en av de mest spektakulære retrotolkningene i elbilalderen. Renault 5 Turbo 3E kommer som en serieprodusert, helelektrisk spesialmodell med 540 hk, bakhjulsdrift, 800-voltsarkitektur og et svært begrenset opplag på 1.980 biler. Dette er ikke en vanlig hot hatch, men det Renault selv kaller verdens første elektriske «mini-supercar».

Range Rover forbereder seg på å lansere en ny generasjon av Velar – denne gangen som fullblods elbil. Kamuflerte prototyper er fanget på testbanen, og bildene viser et design som bryter med det typiske SUV-uttrykket og heller lener seg mot en lavere, mer dynamisk silhuett.