Artikler om BMW i3 Neue Klasse

Nye BMW iX3 og i3 har fått et ratt som ingen annen bil på markedet har. To eiker – plassert klokken tolv og seks – og ingen fysisk forbindelse mellom rattet og knappene. Mange BMW-fans reagerte umiddelbart negativt. Nå forklarer designsjef Adrian van Hooydonk personlig hva som ligger bak valget – og historien starter ikke med rattet i det hele tatt.

BMW tar et stort steg inn i neste fase av elbilsatsingen sin. Fabrikken i München, selve hjertet i BMWs produksjonsnettverk, er nå teknisk klar for å bygge den nye, helelektriske BMW i3 – en sedan i 3-serie-størrelse basert på den nye Neue Klasse-plattformen. Serieproduksjonen lar likevel vente på seg til sommeren 2026, men forarbeidet er i praksis ferdigstilt.

BMW har nå tatt et av de viktigste stegene på vei mot sin neste elbilgenerasjon: Ved BMW Group Plant Munich er de første presseriebilene av den nye BMW i3 – en helelektrisk sedan på Neue Klasse-plattformen – rullet av samlebåndet. Det markerer starten på sluttfasen før serieproduksjon, som skal begynne i andre halvdel av 2026.

BMW har ved et uhell avslørt store deler av 2027-modellene sine i USA – inkludert en rekke nye elbiler basert på Neue Klasse-plattformen. Lekkasjen bekrefter at både iX3, en helelektrisk 3-serie (i3), coupé-SUV-en iX4 og en elektrisk iX5 ligger an til å bli nøkkelmodeller i neste bølge av BMWs elbiloffensiv.

BMWs viktigste elbil på mange år er rett rundt hjørnet. 18. mars viser tyskerne for første gang frem en helt ny BMW i3 – ikke som den kompakte byelbilen vi kjenner fra før, men som en fullverdig, helelektrisk 3-serie sedan bygget på den nye Neue Klasse-plattformen.

Bare dager før den offisielle verdenspremieren 18. mars har BMW selv lekket den nye i3 på sin egen YouTube-kanal. En kort videofilm ble ved en feiltakelse publisert og raskt slettet igjen – men ikke raskt nok. Skjermdumper fra videoen er nå spredt i nettsamfunnet og gir det første ordentlige innblikket i den nye elektriske sedanen.

BMW avduker den nye i3 som den andre modellen i Neue Klasse-familien. Den helelektriske sedanen er en direkte etterfølger til den ikoniske 3-serien og lover opptil 900 km rekkevidde etter WLTP-standarden – foreløpig det høyeste tallet BMW har oppgitt for en personbil. Produksjonen starter i München fra august 2026, med de første leveransene til norske kunder i løpet av høsten.