Artikler om Chevrolet Bolt EV

Det var noe spesielt med Chevrolet Bolt EV da den kom i 2017. Ikke fordi den var futuristisk eller luksuriøs – tvert imot. Den var ganske anonym, nesten beskjeden. Men akkurat det var poenget. For første gang kunne en helt vanlig bilkjøper velge en elbil som ikke krevde kompromisser. Ikke et eksperiment, ikke en bybil med begrenset rekkevidde, men en fullverdig, moderne bil – med plass, rekkevidde og ytelse nok til å gjøre bensin unødvendig. I USA ble Bolt hyllet som «the everyman’s EV». I…

Hvor mye rekkevidde mister en elbil egentlig de første årene? Det spørsmålet går igjen både hos nye kjøpere og de som vurderer bruktmarkedet. Nå har analyseselskapet Recurrent, som følger batterihelse og faktisk rekkevidde i tusenvis av elbiler, offentliggjort en ny gjennomgang av data fra rundt tre år gamle biler. Konklusjonen er tydelig: moderne elbiler taper langt mindre rekkevidde enn mange frykter – men det er likevel merkbare forskjeller mellom produsentene.

General Motors har startet produksjonen av nye Chevrolet Bolt ved Fairfax-fabrikken i Kansas City, Kansas. De første bilene skal etter planen nå amerikanske forhandlere i januar 2026, men modellen lanseres som 2027-årgang – i tråd med amerikansk modellpraksis. Med dette gjør GM et tydelig comeback i klassen for rimelige elbiler, etter at forrige Bolt-generasjon ble faset ut i 2023.

General Motors strammer inn elbilstrategien mot lavere pris. Etter bekreftet comeback for Chevrolet Bolt med startpris rett under 30 000 dollar, signaliserer GM at flere modeller i samme priskategori er på vei – en hel «familie» av rimeligere elbiler som skal senke terskelen inn i elbilmarkedet.