Artikler om Danmark

NIO bekrefter at Norge forblir selskapets viktigste marked i Europa. Med 20 batteribyttestasjoner og over 40 000 gjennomførte bytter i 2025 står Norge for én av fem bytter i hele Europa. Nå ruster selskapet seg for neste fase – med femtegenerasjons teknologi og videre ekspansjon på kontinentet.

Tesla hentet seg inn igjen i februar 2026, både i Norge og på det europeiske markedet som helhet. Etter en dramatisk januar – der mange norske kjøpere fremskyndet registreringene sine til desember for å unngå økt moms – returnerte merket til toppen av de norske salgslistene. Samtidig bekreftet ferske ACEA-tall at Tesla brøt en 13 måneder lang nedgangsrekke i Europa. Men bildet er mer sammensatt enn overskriften antyder: elbilmarkedet vokser kraftig, og kampen om kundene er skjerpet.

Debatten om elektriske politibiler har fått ny fart etter at Østerrike har konkludert med at elbiler foreløpig bare er delvis egnet for operativ polititjeneste. Norsk politi avviser likevel ikke elektrifisering – men understreker at beredskap veier tyngre enn utslippsmål, og at en eventuell overgang vil skje gradvis og på politiets egne premisser.

I februar var nær to tredeler av alle nyregistrerte personbiler i Norden helelektriske. Tall fra de nordiske bilorganisasjonene viser samtidig store forskjeller mellom landene – med Norge og Danmark helt i tet, mens Sverige og Finland beveger seg mer gradvis i retning nullutslipp.

Det danske politiet tar et nytt steg i den grønne omstillingen. Etter mer enn ett års testing av elektriske patruljebiler har Rigspolitiet konkludert med at elbiler fungerer godt nok i daglig beredskap til at de nå kan bestilles på lik linje med tradisjonelle dieselbiler – i alle politikretser i landet.

Danske synshaller slår nå kraftig alarm: nesten annenhver Tesla Model Y årgang 2021 stryker på sitt aller første periodiske bilsyn. Tallene kommer fra Færdselsstyrelsen og er analysert av FDM Test & Bilsyn – og de viser et dramatisk avvik mellom Teslas bestselger og resten av elbilparken. Samtidig bekreftes et kjent mønster: søstermodellen Model 3 gjør det også langt dårligere enn konkurrentene.

Mens Norge for lengst har passert elbil som «normalen» i nybilsalget, har Danmark de siste årene ligget noen hakk bak. Nå er det i ferd med å endre seg for alvor. Nye tall fra den danske bransjeorganisasjonen Mobility Denmark viser at 2025 ble et rekordår: elbilsalget økte med hele 42 prosent sammenlignet med 2024, og landet passerte både 400.000 og deretter en halv million elbiler i bilparken i løpet av året.

Danmark har nå passert milepælen 6 000 offentlige hurtigladepunkter. Samlet teller den offentlige ladeparken over 46 000 ladepunkter når også AC-lading tas med. Bransjeorganisasjonen Dansk e-Mobilitet mener utbyggingstakten ligger foran elbilsalget – og at landet er godt rustet for videre vekst.