Artikler om Dongfeng

Kinesiske Dongfeng tar et stort steg i kappløpet om neste generasjons elbilbatterier. 14. januar markerte bilprodusenten starten på en omfattende vintertest i Mohe – Kinas kaldeste by – med prototypebiler utstyrt med et faststoffbatteri på 350 Wh/kg. Ifølge selskapet kan batteriet gi over 1000 kilometer rekkevidde på én lading og er utviklet for å tåle både ekstrem kulde og kraftig termisk belastning.

Dongfeng Nammi Box er en liten elbil med store ambisjoner. I et europeisk marked der de fleste elbiler blir tyngre, kraftigere og dyrere, går denne modellen motsatt vei. Den er kompakt, lett og ekstremt rimelig – utviklet for tett bykjøring, korte pendlerturer og praktisk bruk i hverdagen. At en bil som dette vekker interesse i Norge, burde ikke overraske noen. Etter et tiår med elektriske SUV-er og rekorddyre premiumbiler, ser mange nordmenn etter noe enklere. En bil som ikke prøver å…

Da Dongfeng Motor annonserte sin nye elbilplattform for offroadkjøretøy i 2022, ble mange i bilbransjen tatt på senga. For dette var ikke en kompakt SUV eller en familievennlig crossover. Dette var et elektrisk beist – et kjøretøy som så ut som det kunne kjøre rett fra motorveien og inn i et terrengkjøretøyløp uten å blunke. Navnet: Mhero I, eller Mengshi 917 i hjemmemarkedet. Et nytt kapittel for Dongfeng, og en ny type luksus-offroader i elbilens tidsalder. Der de fleste elbilprodusenter i…

På det globale kartet over bilprodusenter finnes det få navn som er større enn Dongfeng. Likevel er det et merke som de færreste nordmenn hadde hørt om før elbiler fra Kina begynte å gjøre sitt inntog. Med produksjonsvolumer som matcher verdens største aktører, en historie som strekker seg tilbake til Mao-tiden, og allianser med alt fra Honda til Renault, er Dongfeng langt mer enn en tilfeldig kinesisk nykommer. Dette er en industriell kjempe – med en fot i statsstyrt produksjon og den andre i…