Artikler om Kewet

I dag er det nesten blitt en selvfølge at nye biler i Norge går på strøm. Elbiler dominerer salgsstatistikken, kollektivfeltene fylles av stille SUV-er, og ladestasjoner har blitt en naturlig del av veibildet. Men elbilhistorien i Norge startet langt fra motorsterke familiebiler med lang rekkevidde. Den begynte med en liten, elektrisk Fiat Panda, et par sta miljøaktivister, popstjerner fra A-ha – og en porsjon sivil ulydighet.

Visste du at Norges elbilhistorie startet med en liten firkantet bil fra Danmark? En bil som knapt kunne romme to voksne, hadde en toppfart på 80 km/t og rekkevidde som kunne få moderne elbilister til å bryte sammen i latter. Likevel var det akkurat denne bilen – Kewet – som sparket i gang det hele. I dag snakker vi om Tesla, BYD og Volkswagen ID-serien, men det var Kewet som først rullet ut på norske veier og viste at en elbil kunne være mer enn bare en raritet. Det er lett å glemme de første…

Den ser kanskje ut som en leketøy, men Buddy er alt annet enn det. For mange i Oslo ble denne lille elektriske bilen et daglig syn, en slags stille revolusjon på fire hjul. Den kom før Tesla tok over samtalen, før Nissan Leaf ble hyllet som folkeelbil, og før elbil-incentivene ble allemannseie. Buddy var pioneren som gjorde elektrisk mobilitet tilgjengelig – ikke som en luksus, men som en praktisk løsning for byliv. Selv med sine beskjedne mål og enkle spesifikasjoner klarte Buddy å skape noe…

Noen biler blir legender fordi de endrer alt. Andre fordi de prøver, mislykkes – og likevel etterlater seg spor som ingen ser før mange år senere. Kewet City Van hører til den siste kategorien. Den var verken vakker, rask eller moderne. Men den var tidlig. Veldig tidlig. Midt på 1990-tallet, da elbil var et ord de fleste bare hadde hørt i science fiction, dukket denne lille, kantete varebilen opp i gatene i Oslo, Bergen og Trondheim. Den så ut som en blanding av en fryseboks og et leketøy, men…

Når man i dag snakker om elbilens gjennombrudd i Norge, går tankene ofte til Tesla, Nissan Leaf eller Think City. Men lenge før disse ikonene ble født, fantes en liten, kantete skapning med et beskjedent smil og et uvanlig driv – Kewet El-Jet. Den var ikke spektakulær. Den var ikke rask. Den var egentlig ikke engang «ferdig» i moderne forstand. Men den var ekte. En håndlaget, elektrisk mikrobil fra Danmark, bygget av idealister med en visjon om en stillere og renere by. Da den først rullet inn…