Artikler om Polestar 5

Polestar har hatt et tøft år med røde tall, sviktende etterspørsel og en krevende kapitaljakt. Likevel velger den svensk-kinesiske elbilprodusenten å gå motsatt vei av mange konkurrenter: i stedet for å bremse elbil­satsingen, bekrefter Polestar nå fire nye elbiler frem mot 2028 – en ny Polestar 5, en ny generasjon Polestar 2, en videreutviklet Polestar 4 og en helt ny kompakt-SUV med navnet Polestar 7.

Få arenaer setter en elbil mer på prøve enn en frossen flyplassstripe omgitt av alpetopper. Under årets FAT Ice Race i Zell am See i Østerrike lot Polestar sitt nye flaggskip, grand toureren Polestar 5, slippe løs 650 kW – tilsvarende 884 elektriske hestekrefter på isen. Med to prototyper på banen, en av dem kledd i Gran Turismo-dekor, ble publikum servert en ganske tydelig smakebit på hvordan fremtidens el-prestanda kan se ut.

2026 blir året der elbilutvalget virkelig spriker i alle retninger. I den ene enden kommer det en ny generasjon småbiler som skal koste omtrent det samme som en tradisjonell bensinbil. I den andre enden får vi elektriske entusiastbiler og luksus-SUV-er som først og fremst viser hvor langt teknologien har kommet. For norske bilkjøpere betyr det ikke bare flere valg i konfiguratoren, men også flere muligheter til å finne en elbil som faktisk passer hverdagen – ikke bare drømmene.

Når internasjonale medier lager lister over de mest etterlengtede nye bilene, pleier det å være en blanding av bensin, ladbare hybrider og noen få elbiler. Denne gangen er det annerledes. I Newsweeks ferske oversikt over «World’s Most Anticipated New Vehicles 2026» er den skandinaviske delen noe helt for seg selv: alle de ni utvalgte modellene er helelektriske. Det sier mye om hvor langt Norge og nabolandene har kommet i elbilskiftet – og hvilke forventninger som nå stilles til neste bølge av…

{ "photos": [ "/2195/11.jpg", "/2196/4.jpg", "/2195/5.jpg", "/2196/8.jpg", "/2195/4.jpg", "/2196/3.jpg", "/2195/10.jpg", "/2195/19.jpg", "/2195/16.jpg", "/2196/6.jpg", "/2195/18.jpg", "/2196/19.jpg", "/2195/15.jpg", "/2195/8.jpg", "/2196/1.jpg", "/2196/5.jpg", "/2196/17.jpg", "/2196/7.jpg", "/2195/1.jpg" ] }

Polestar tar steget inn i toppsjiktet av elektriske grand tourere med nye Polestar 5 – en firedørs GT som er like mye designmanifest som teknologisk flaggskip. Der mange konkurrenter går for futuristiske linjer og aggressive detaljer, har Polestar valgt en mer nedtonet, skandinavisk tilnærming: rene flater, stram silhuett og en tydelig vekt på bærekraftige materialer. Under skallet skjuler det seg likevel ytelser og rekkevidde som plasserer bilen midt i skuddlinjen mot modeller som Porsche…

Polestar tar neste steg i det digitale førermiljøet. Den svenske elbilprodusenten har bekreftet at Google Gemini, Googles nye generative KI-assistent, skal rulles ut til alle modeller fra Polestar 2 og oppover gjennom en kommende programvareoppdatering. De første bilene får funksjonen fra 2026, og dermed starter en gradvis overgang bort fra dagens Google Assistant.

Polestar tar et tydelig steg inn i spillverdenen når den nye toppmodellen Polestar 5 blir tilgjengelig i racingspillet Gran Turismo 7. Under helgens runde i Gran Turismo World Series i Los Angeles ble det bekreftet at el-GT-en kommer som gratis oppdatering til både PlayStation 4 og 5 i desember 2025. For første gang får spillere og bilentusiaster over hele verden mulighet til å «prøvekjøre» Polestars kommende flaggskip lenge før de første bilene ruller ut på veien.