Artikler om Toyota bZ Woodland

Toyota har endelig rullet ut bZ4X Touring på norske veier. På Lier Motorsportsenter fikk pressen for første gang se den nye «stasjonsvogn-versjonen» av merkets helelektriske bestselger, og mye tyder på at dette er modellen Toyota håper skal gjøre dem til Norges mestselgende bilmerke igjen.

2026 blir året der elbilutvalget virkelig spriker i alle retninger. I den ene enden kommer det en ny generasjon småbiler som skal koste omtrent det samme som en tradisjonell bensinbil. I den andre enden får vi elektriske entusiastbiler og luksus-SUV-er som først og fremst viser hvor langt teknologien har kommet. For norske bilkjøpere betyr det ikke bare flere valg i konfiguratoren, men også flere muligheter til å finne en elbil som faktisk passer hverdagen – ikke bare drømmene.

Toyota har i flere år lovet en stor, tre-raders el-SUV for det nordamerikanske markedet. Nå tyder både et nytt teaserbilde og oppdatert fabrikkplanlegging på at løftet endelig er i ferd med å bli innfridd – og at dette blir Toyotas største elektriske SUV til nå.

Toyota utvider elbilfamilien sin med bZ Woodland – en større og mer robust versjon av el-SUV-en bZ, utviklet for kunder som vil litt lenger inn på grusveier og skogsbilveier enn vanlig. Med 375 hestekrefter, standard firehjulsdrift og grovere detaljer fremstår Woodland som den mest eventyrklare elbilen Toyota har lansert til nå. Men det koster: i USA starter 2026-modellen på rundt 46 750 dollar, betydelig over både den vanlige bZ og tvillingmodellen Subaru Trailseeker.