Artikler om Uber

Verne, Pony.ai og Uber har kunngjort at de vil lansere det de omtaler som Europas første kommersielle robotaxitjeneste, med Zagreb som første by. Testing på offentlig vei er allerede i gang i den kroatiske hovedstaden, og betalingstjenesten er ventet å starte snart. Det er ikke snakk om en løs pilot med uklar ansvarsfordeling – modellen er tydelig definert og rollene klart fordelt mellom de tre partene.

Uber og Rivian kunngjorde 19. mars 2026 et av de mest omfattende robotaxi-partnerskapene vi har sett fra en etablert elbilprodusent. Sammen vil de to selskapene sette 10 000 fullautonome R2-robotaksier i drift fra 2028, med ekspansjon til 25 byer i USA, Canada og Europa innen 2031 – og en opsjon på ytterligere 40 000 kjøretøy.

Raffi Krikorian, tidligere leder for Ubers autonome kjøretøydivisjon og nå teknologisjef i Mozilla, totalvraket sin Tesla Model X mens Full Self-Driving (FSD) var aktivert på en vanlig boliggatestrekning. Barna satt i baksetet. I et essay publisert i The Atlantic bruker han ulykken som utgangspunkt for det som kanskje er den mest faglig underbyggede kritikken hittil av Teslas «overvåkede» selvkjøring – fra en mann som bokstavelig talt har bygget slike systemer.

Nvidia har denne uken lagt fram en langt tydeligere plan for hvordan selskapet vil tjene penger på selvkjørende biler. På den ene siden skal Uber og Nvidia lansere en global robotaxi-satsing med oppstart i Los Angeles og San Francisco i første halvdel av 2027. På den andre siden sier Nvidia at BYD, Geely, Isuzu og Nissan vil bygge nivå 4-klare kjøretøy på DRIVE Hyperion-plattformen. Samlet viser det at Nvidia ikke lenger bare vil levere datakraft til bilindustrien, men også posisjonere seg som…

Zoox, det Amazon-eide robotaxi-selskapet, og Uber Technologies har kunngjort et strategisk samarbeid om å tilby førerløse turer via Uber-appen. Oppstarten skjer i Las Vegas allerede sommeren 2026, etterfulgt av Los Angeles i 2027. Det er første gang Zoox inngår samarbeid med en tredjeparts plattform.

Uber har lagt bort drømmen om å utvikle sin egen selvkjørende bil, men ambisjonene er større enn noen gang: selskapet vil bli verdens viktigste plattform for autonome turer ved å samarbeide med dusinvis av teknologiselskaper, bilprodusenter og ladeoperatører i stedet for å satse på én egen løsning.

Uber tar et nytt, svært konkret steg inn i den autonome tidsalderen. Selskapet har annonsert at det vil investere mer enn 100 millioner dollar i hurtigladere og dedikerte ladehub-er for selvkjørende kjøretøy. Første byggetrinn starter i USA – i San Francisco Bay Area, Los Angeles og Dallas – før satsingen etter planen rulles videre ut til Europa. Målet er å bygge et ladegrunnlag som kan holde både robotaxier og vanlige elbiler i kontinuerlig drift, og samtidig gjøre Uber mindre avhengig av…

Robotaxisatsingen til Lucid, Nuro og Uber har tatt et tydelig steg ut av plansjene og ut i den virkelige verden. De første autonome utgavene av Lucid Gravity ruller allerede i testtrafikk i San Francisco Bay Area, med sikte på en kommersiell lansering av førerløse turer via Uber-appen senere i 2026. Samtidig ble den produksjonsnære robotaxien vist offentlig for første gang på CES 2026 i Las Vegas.