Artikler om Verksted

Forbrukerrådet og NAF slår nå fast at altfor mange nye elbiler har hatt feil og barnesykdommer, særlig i den første generasjonen som kom inn i det norske markedet for fem–seks år siden. Samtidig peker både bransjen og myndighetene på at kvaliteten er i ferd med å bli bedre – men at forbrukerne fortsatt må være årvåkne og stille krav.

En småbarnsfamilie i Larvik har opplevd over 40 registrerte feil og hele 35 verkstedbesøk med sin Skoda Enyaq fra 2021. Nå ønsker eieren å heve kjøpet, mens forhandlerkjeden Mobile mener bilen er reparert innenfor garantien – og at mengden feil på nye biler generelt er blitt en del av hverdagen. Saken vekker sterke reaksjoner og reiser et ubehagelig spørsmål for mange elbilkjøpere: Hvor går egentlig grensen for hva man må tåle av feil på en ny bil til godt over en halv million kroner?

Elbil er fantastisk i hverdagen, men under panseret skjuler det seg høyspenning, batteripakker, termisk styring og ADAS-sensorer. Det gjør verkstedvalget viktigere enn noen gang. Her får du en praktisk, steg-for-steg-guide til hvordan du finner riktig fagmiljø, hva du bør spørre om, og hvilke verktøy (nettsteder/apper) som faktisk hjelper deg å velge trygt og smart.