Artikler om Volkswagen ID.4 GTX

Volkswagen har nå bekreftet at ID.4, ID.5 og ID.7 blir de første modellene i merkets portefølje som kan bestilles med ny programvareplattform, one-pedal-kjøring og mulighet for å hente strøm direkte fra høyvoltbatteriet. Oppdateringen er ikke en stor designrevisjon, men den treffer to områder mange elbilkunder faktisk bryr seg om i hverdagen: enklere kjøring i by og mer praktisk bruk av bilen som strømkilde.

Volkswagen ID.4 GTX kom på banen som et tydelig svar til alle som trodde elbiler måtte være kjedelige. Med en elektrisk drivlinje og et hint av sportslighet tok GTX-merkelappen arven fra GTI og oversatte den til fremtidens mobilitet. For mange nordmenn var dette et kjærkomment alternativ: en romslig familie-SUV med firehjulstrekk, kraftig akselerasjon og samtidig full tilgang til bomfrihet og grønne fordeler. Selv i et marked mettet med elbiler, klarte ID.4 GTX å skille seg ut. Ikke fordi den…

Volkswagen har startet utrullingen av en omfattende programvareoppdatering til ID.-familien, der biler som allerede kjører ID.-programvare 4.0 får et solid løft opp til versjon 5.x. Nyheten kom først via den tyske YouTube-kanalen Battery Life, der en ID.7-eier fikk oppgradert bilen til ID. Software 5.6 – og dermed ga resten av ID.-universet et glimt av hva som er på vei. For norske eiere betyr dette ikke bare nye menyer og penere grafikk, men også konkrete forbedringer i hverdagen og et lite…

Stadig flere nordmenn kobler campingvogn bak elbilen og oppdager at det faktisk fungerer overraskende bra – så lenge du har kontroll på vekt, rekkevidde og lading. I denne guiden går vi gjennom hvilke elbiler som egner seg som trekkvogner, hvilke typer campingvogner som er mest elbil-vennlige, hvordan du regner på vekter og planlegger ladestopp, og hva du bør sjekke i både vognkort og på campingplassen før du legger ut på tur.