Artikler om XPENG X9

Det kinesiske elbilselskapet Xpeng la frem sine årsresultater for 2025 den 20. mars, og tallene viser en dramatisk kursendring: nettotapet ble redusert med over 80 prosent, omsetningen vokste med nesten 90 prosent, og selskapet fikk for første gang noensinne et kvartalsoverskudd. Norge var ett av de første europeiske markedene Xpeng etablerte seg i, og selskapet planlegger nå å doble sine internasjonale leveranser i 2026.

Xpeng har lansert en oppdatert versjon av el-minivanen X9 på hjemmemarkedet i Kina. Den store, helelektriske syvseteren får nå bakhjulsstyring som standard, ny chassis-teknologi og en kraftig oppgradert «hjerne» med 2 250 TOPS datakraft – samtidig som modellen forberedes for eksport til blant annet Norge.

Det norske vinterklimaet er nådeløst mot elbiler – og gir samtidig noen av de mest interessante testene i verden. I årets store vinterutgave av El Prix, den felles elbiltesten til NAF og Motor, fikk vi et sjeldent tydelig bilde av hvor store forskjeller det faktisk er i hurtiglading. Mens kinesiske Xpeng X9 fosser fra 10 til 80 prosent på tolv minutter, bruker Volvos store flaggskip EX90 hele 39 minutter på samme øvelse.